關(guān)于是否要給汽車貼上太陽(yáng)膜，有些車主認(rèn)為還是挺有必要的，但也有一些車主覺得不僅沒什么用，反而會(huì)影響正常駕駛。其實(shí)有沒有作用取決的是車主貼的是好的太陽(yáng)膜還是劣質(zhì)太陽(yáng)膜，那些認(rèn)為沒有用的多數(shù)是因?yàn)楸缓鲇瀑N上了劣質(zhì)太陽(yáng)膜。那汽車貼膜主要是靠什么隔熱的呢？

汽車貼膜的隔熱效果好壞，主要是由它的熱阻隔層即金屬層決定的，而不是染色層。其紫外線阻隔率、可見光透過(guò)率和紅外線阻隔率是汽車膜的三大必測(cè)性能參數(shù)，大家關(guān)注度最高的的是紅外線阻隔率值，也就是隔熱效果好不好。一般可使用林上太陽(yáng)膜測(cè)試儀LS162來(lái)檢測(cè)。

現(xiàn)在好的汽車貼膜一般都屬于磁控濺射的金屬膜，這種膜是通過(guò)高速磁控濺射設(shè)備，利用電廠和磁場(chǎng)原理，將原子級(jí)別的金屬粒子高速、均勻地，濺射于光學(xué)級(jí)的PET基材上，金屬著色、色澤均勻，清晰度，隔熱效果也非常好，因?yàn)樗玫氖墙饘俜瓷湓韥?lái)隔熱，是通過(guò)膜的金屬層來(lái)將外部紅外線轉(zhuǎn)化的熱量層層反射回原來(lái)的區(qū)域，從而達(dá)到隔熱效果，綠色環(huán)保。那么好的汽車膜和汽車太陽(yáng)膜有什么區(qū)別，劣質(zhì)太陽(yáng)膜又有什么危害呢？

國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定前擋膜的透光率不得低于70%，好的太陽(yáng)膜會(huì)嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，前擋透光率會(huì)達(dá)到或者高于70%。但劣質(zhì)太陽(yáng)膜不僅透光率達(dá)不到要求，連清晰度也不及格?？墒褂昧稚?a href="/product/LS162.html" target="_blank">太陽(yáng)膜測(cè)試儀LS162來(lái)檢測(cè)汽車貼膜的隔熱性能和效果。有的劣質(zhì)膜顏色深且模糊，陰雨天或者夜晚開車時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響司機(jī)行車視線，帶來(lái)安全隱患。

大家都知道苯、甲醛是致癌化學(xué)物質(zhì)，但不知道的是劣質(zhì)的太陽(yáng)膜用料低廉、工藝簡(jiǎn)單，材料及粘合劑中就含有苯、甲醛等物質(zhì)。劣質(zhì)太陽(yáng)膜經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬后，就會(huì)釋放出有害氣體，危害身體健康。而好的太陽(yáng)膜選材會(huì)更講究，采用的也多是環(huán)保健康的材料。

目前市場(chǎng)上流通的很多劣質(zhì)的染色膜，由于很多買家并不懂汽車貼膜的隔熱原理，不少被賣家以深色車膜隔熱效果好而糊弄后買了顏色深的染色膜，那小編想說(shuō)，如果深色的膜才隔熱效果好，那前擋玻璃膜怎么辦？都做成深顏色的嗎？這明顯違背了我們安全行駛的意愿。

前擋車膜顏色太深，是會(huì)影響前擋風(fēng)玻璃的透光率的，而司機(jī)主要是通過(guò)前擋玻璃來(lái)觀察外面路況，如果阻擋了視線，肯定會(huì)影響我們的行車安全。按照國(guó)家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提，所以，前擋的玻璃膜前最忌諱選擇深色。在選購(gòu)時(shí)，可以使用林上太陽(yáng)膜測(cè)試儀LS162去檢測(cè)汽車貼膜的隔熱性能和效果，從而選擇好的合格的汽車膜。