我們都知道對于車輛來說，重要的除了零部件就剩下占比例較大的車漆了。性能優(yōu)良的車漆不僅僅看起來美觀光亮，而且保護作用也很強。這種優(yōu)質(zhì)車漆常常會由好幾個部分組成，我們常會使用漆膜儀幫助檢測。

從專業(yè)知識層面上說車漆包括底漆層、中涂層、色漆層、清漆層這四種組成部分，每一部分都是有一定厚度的膜層。而每一層的厚度也是有著明確的標準和規(guī)范的。通常來說，各個漆膜層的厚度如下所示：

一、底漆層

底漆層又被人們稱作“電泳層“，因為這一層漆膜是經(jīng)過陰極電泳技術，在車身表面形成一層比較牢固的保護面。底漆層位于汽車漆膜的最底下，可以說是與車身的鋼板無縫銜接。它具有很強的粘附力，能夠強有力的結(jié)合車身鋼材和第二層的中涂層。

除此以外，底漆層還擁有不錯的防銹能力，可以有效隔絕氧氣和水。這一底漆層的膜厚度薄，大約只有幾微米，需要使用專業(yè)的漆膜儀LS220才可以測量準。

二、中涂層

在各個車漆漆膜的組成成分中，中涂層所起到的作用主要是承上啟下（能夠較強的連接最底層的電泳層和色漆層）。中涂層兼具了附著力和防銹力，對于外界刺激具有相對優(yōu)良的抵抗力。這一層的膜厚度比較薄，我們使用儀器測量的話大概只有幾微米到十幾微米不等。

三、色漆層

色漆層相對而言比較重要，因為它承擔著給人帶來良好視覺效果的責任。這一層常常具有多種色彩，具體還需要根據(jù)車輛設計者的意愿而定。色漆層由于添加物的不同還可以分為很多種類，人們選擇色漆層往往是依據(jù)車身顏色最終的表現(xiàn)力而定。

優(yōu)良的色漆層可以讓車子看起來充滿光澤感，在自然光照下還可以渲染出比較吸引人的珠光感。這一層使用漆膜儀測量，厚度可以達到十幾微米。

四、清漆層

清漆層作為車漆的最外面一層，它必須具備優(yōu)越的保護能力。能夠避免外界銳器的刮傷以及長期置于環(huán)境中的磨損。除此以外，清漆層可以反射光線，以達到讓車漆表面看起來富有質(zhì)感和層次感的目的。

在市面上質(zhì)量相對較好的車漆，清漆層都有著防紫外線的性能，可以有效保護車輛內(nèi)部。這一層在專業(yè)測量儀器——漆膜儀的檢測下大概能夠到達二十幾微米。

需要指出的是，儀器是現(xiàn)代比較方便而且測量準的無損測量儀器。能夠在短時間內(nèi)快速反應，在車漆厚度測量和比較方面具有巨大優(yōu)勢。