在汽車上貼的膜大概經(jīng)歷了三個(gè)階段：

1.“茶紙”階段?！安杓垺笔堑谝淮奶柲ぃ饕钦诠庑詮?qiáng)，但不隔熱、易褪色、易脫膠。

2.“防爆膜”階段。有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20%至60%之間，隔紫外光為80%左右。

3.“防曬隔熱膜”階段。能有效阻隔紫外線90%以上，紅外線阻隔率提高到30%-95%左右。普通的車窗玻璃防紫外線只有19%，但是如果貼上隔熱防爆膜，阻隔紫外線就會(huì)達(dá)到99%。

不管是汽車車窗貼的隔熱膜，還是玻璃門窗貼的太陽膜。都會(huì)要求有一定的遮光性，或者是透光性能。達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后，家居室內(nèi)采光以及汽車行駛過程中的視野都會(huì)非常好，所以貼膜的時(shí)候透光率的測(cè)試十分重要?，F(xiàn)在市場(chǎng)上也有專業(yè)儀器，如分體式太陽膜測(cè)試儀LS110H。

有專家認(rèn)為，膜的顏色深淺與隔熱的性能并沒有太大聯(lián)系，因?yàn)檐嚹ぶ愿魺?，主要靠熱阻隔層，而不是染色層，主要通過熱阻隔層對(duì)太陽中攜帶的熱量進(jìn)行反射，從而阻隔熱量進(jìn)入車內(nèi)。美國產(chǎn)的膜通常透光率都會(huì)比較高，視覺也清晰舒適，再加上其中各種金屬鍍膜隔熱層。就具有了優(yōu)異的隔熱性能。隔熱膜的隔熱性能，這些都可以使用分體式太陽膜測(cè)試儀LS110H來檢測(cè)隔熱效果。

分體式太陽膜測(cè)試儀使用方法：? ? ?

1．主機(jī)和副機(jī)吸合在一起，中間不能夾入任何被測(cè)材料，分別按主機(jī)和副機(jī)的“POWER”鍵開機(jī)。

2．開始自檢，正常20秒鐘左右，自檢完成，儀器顯示VLT100%，IRR0.0%，UVR0.0%，進(jìn)入測(cè)量界面。

3．測(cè)試時(shí)，將被測(cè)物品夾在主機(jī)和副機(jī)中間，主機(jī)屏幕上就會(huì)顯示被測(cè)材料的透光率，阻隔率，紫外線阻隔率。

4．在“測(cè)量”狀態(tài)下，短按“HOLD”鍵，可以鎖定測(cè)量的數(shù)據(jù)。